□ 부천시는 부족한 주차공간으로 인한 만성적인 문제를 겪고 있는 지역으로, 주차장 수급률이 100%에 이르렀으나, 시민 편의 측면에서는 여전히 부족하며, 지역별 주차수급 불균형도 커 주차 문제가 지속되고 있음
○ 도심지역 주차장 조성 비용이 상승됨에 따라 지자체에서 주차공간을 확충하는 것은 어려워지는 반면, 부천시는 주차난에도 불구하고 승용차 통행비율과 차량등록대수가 증가추세에 있음
○ 이에 따라 부천시는 주차공간 부족 해소를 위해 다양한 정책들을 시도하고 있으며, 공급확충 계획 외에도 공유주차, 주차순환제 등 정책으로 주차장 이용 효율성을 제고하고자 노력 중임
○ 본 연구에서는 부천시의 주차 정책 중 공영주차장을 대상으로 하여 운영 및 이용실태를 살펴보고 합리적인 운영방안을 모색하였음

□ 구체적으로는 공영주차장 운영 진단, 이용실태 조사, 시민의식 조사를 통해 공영주차장 운영 및 이용의 문제점을 파악하고 이를 개선할 수 있는 정책 방안을 제안함
○ 부천시 공영주차장은 주차 수요 불균형으로 인해 일부는 과밀 상태에 있고, 일부는 효율성이 낮은 지점으로 나타났으며, 현행 급지 체계의 한계로 인해 실제 수요와 급지가 어울리지 않는 곳도 확인됨
○ 시민들은 공영주차장 운영에 대해서는 매우 만족해하고 있었으나, 부천시 전체 주차장 공급 수준에는 문제를 제기하고 있었으며, 이를 최우선 개선 과제로 인식하고 있었음
○ 이에 본 연구에서는 주차 수요에 부합하는 급지체계 개선방안을 제안하고 주차장 확보를 위한 적정 요금제도에 대한 시민들의 인식을 조사하여 개선 방향을 제시함